Mit 51 E-Bussen hat London einen richtungsweisende Schritt in Richtung abgasfreier Omnibusse getan. Foto: BAY/ADL

9.9.2016. Nach dreijähriger Erprobung hat Go-Ahead – ein 1987 gegründetes britisches Verkehrsunternehmen – 51 Elektrobusse vom Typ „BYD ADL Enviro200EV“ in Betrieb genommen. Die Bezeichnung der 12-m-Busse deutet schon auf die Kooperation zwischen dem chinesischen Elektrobus-Spezialisten BYD („Build your dreams“) sowie dem britischen Bushersteller ADL (Alexander Dennis Limited ) hin. Während  das Fahrwerk samt Elektroantrieb und Batterien aus China angeliefert wird, montiert ADL in seinem schottischen Werk den kompletten Bus mit eigenem Aluminiumaufbau.

Die Investitionen umfassen zudem 43 von BYD gelieferte Ladestationen im Betriebshof Waterloo, welche 46 Busse versorgen. Fünf weitere Ladestationen befinden sich im nahegelegenen Depot Mandela Way, wo fünf Busse stationiert sind. Die Stromzuführung zu den Ladeeinrichtungen wurde von BYD in Zusammenarbeit mit dem Energieversorger SSE und dem Netzbetreiber UK Power Networks sichergestellt.

Die hohe Zuverlässigkeit und Reichweite der BYD-Antriebstechnik wurde durch 16-Stunden-Umläufe ohne Nachladen im regelmäßigen Einsatz bestätigt. So haben die Testbusse über einen Zeitraum von 12 Monaten mehr als 1,1 Millionen Kilometer absolviert. Die Kapazität der Busse liegt – mit stehplatzoptimiertem Innenraum – bei 90 Personen (inklusive 21 Sitzplätze). Eingesetzt werden die E-Busse auf den Linien 507 und 521, wo jährlich im Schnitt sieben Millionen Fahrgäste befördert werden.

Gegenüber den bisher verwendeten Dieselbussen werden die neuen E-Busse jährlich rund 700 Tonnen CO²-Emissionen pro Jahr einsparen, ebenso reduziert sich die Belastung durch Feinstaub und Stickoxyde. Die Bilanz soll sich in den kommenden Jahren durch die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien im britischen Strom-Mix weiter verbessern.

Neben den 51 neu vorgestellten Eindeckern testet BYD in London auch die weltweit ersten rein elektrisch angetriebenen Doppelstockbusse – das Busunternehmen Metroline setzt fünf von ihnen ein; zukünftige Versionen werden ebenfalls in Partnerschaft mit ADL gebaut werden.

Mit der Inbetriebnahme der 51 E-Busse verfügt London über Europas größte Elektrobus-Flotte – und hat damit Amsterdam (Flughafenlinie mit 35 BYD-Einheiten) überrundet.

Go-Ahead ist in der britischen Metropole im Auftrag von Transport for London (TfL) unterwegs. TFL steuert dort als Dachorganisation den Betrieb von U-Bahnen, Eisenbahnen und Omnibussen. JG

Grund zum Feiern: Leon Daniels, Geschäftsführer Oberflächenverkehr, TfL; Wang Chuanfu, Chairman, BYD; Val Shawcross, stellvertretende Londoner Bürgermeisterin für Verkehr; David Brown, Vorstandsvorsitzender, Go-Ahead Group; Isbrand Ho, Geschäftsführer, BYD Europe. Foto: BAY/ADL